O esculacho de Éder Lima
Giovanni Ramos - contato@controversas.comSaiu na edição de hoje do Santa:
O prefeito João Paulo Kleinübing e técnicos da prefeitura de Blumenau estiveram esta semana em Bogotá, Colômbia, com o objetivo de visitar o sistema de transporte coletivo daquela cidade, chamado de Transmilênio.
O sistema Transmilênio, implantado a partir do ano 2000, constitui-se de corredores exclusivos para os ônibus, estações de embarque, terminais de integração tarifária e fÃsica, veÃculos adequados para cada tipo de linha, conforme a demanda (biarticulados, articulados, padron, convencionais e micros), com cores diferentes para cada tipo de veÃculo visando à melhor visualização para os usuários etc. Basicamente um sistema bem construÃdo, planejado, adequado para cidades de médio e grande portes e com resultados positivos.
Surpreendente esta visita, pois os gestores do Transmilênio aprenderam a construir este sistema em Blumenau. No ano de 2000, os responsáveis pelo transporte coletivo da municipalidade de Bogotá visitaram nossa cidade para conhecer nosso sistema de transporte público, a integração fÃsico-tarifária, os terminais urbanos, a adequação de veÃculos conforme a demanda e a divisão por cor para tipo de linha. Na época, Blumenau era referência internacional. Acrescento que, inclusive, técnicos que trabalharam aqui deram assessoria em Bogotá.
A visita feita agora à capital colombiana demonstra claramente a falta de rumo e de planejamento e a situação precária em que se encontra o transporte público em Blumenau: superlotações, atrasos constantes, paralisações, ônibus ultrapassados tecnicamente, falta de renovação e de ampliação da frota, viagens não-cumpridas, tarifa em disputa judicial, configuração interna dos veÃculos em desacordo com a legislação. Além disso, cabe destacar que grande parte das técnicas aprendidas aqui pelos colombianos foram abolidas pelo atual prefeito e Blumenau hoje faz o caminho inverso: vai aprender com aqueles a quem ensinamos no passado.
—
A visita dos colombianos foi utilizado pela campanha do Décio Lima (PT) à reeleição em 2000. O artigo é uma provocação polÃtica, feita por um filiado ao PT. Mas a pancada foi forte. Como é que o transporte coletivo de Blumenau caiu tanto de qualidade?
Tá certo ele, é bom lembrar o povo à s vezes… sendo provocação ou não. Eu lembrava que Blumenau já foi referência internacional, mas não lembrava quem veio nos visitar. Irônico isso tudo! E triste!
Não vou especular. Gostaria de ouvir a opinião de um especialista.
Esse texto é coerente, a situação do transporte coletivo já foi muito melhor, agora ser referência? então é por que o transporte coletivo na América do Sul está muito horrÃvel mesmo, em 2000 não estávamos tão melhores assim não, tirando o sucateamento e a má implantada bilhetagem eletrônica não estamos muito piores não.
A verdade é que quem inventou essa idéia de integração de onibus e terminais foi o Jaime Lerner, em Curitiba. Tanto é que lá os terminais são da década de 70, e existem pistas exclusivas para onibus desde essa época, mais ou menos.
Nunca me desceu direito essa historia de Blumenau querer se passar por inovadora e eficiente, sendo que pra começar o transporte coletivo aqui nunca passou de uma imitacao mal feita das soluções de Curitiba. Se ao menos imitassem direito, hoje a historia seria outra.