Viaduto ruim? Calma!
A notícia de hoje do Santa, que o Viaduto da Mafisa poderá ser "adaptado" é só o começo. Os erros ficarão mais explícitos com a conclusão do Viaduto da Via Expressa, previsto para 2011 e com a duplicação da BR-470, previsto para....para....ah, previsto para 2050, vamos dizer.
Giovanni Ramos - contato@controversas.com
O ex-presidente da Fundação de Desportos Marcelo Greuel (PSB) resumiu bem o que foi a notícia na capa do Santa de hoje no twitter: Capa do Santa: “Dnit tenta adaptar viaduto da mafisa” Só pode ser brincadeira. Triste brincadeira.
O Dnit estuda fazer um remendo na gambiarra de R$ 10 milhões, como disse um certo jornalista, para que o trevo tenha um acesso decente para ciclistas e pedestres. O viaduto ficou ruim? Calma! Vai piorar ainda mais. É uma questão de tempo.
Desde o começo da obra, o Controversas questiona por que o projeto não previu um trevo maior, onde o motorista que fizesse o sentido Itoupavas-Via Expressa passasse por cima do viaduto para depois pegar a BR-470, sem precisar cruzar a rodovia. Algo semelhante ao Viaduto da BR-101 no acesso ao município de Navegantes.
Nas primeiras semanas, já foram registrados congestionamentos justamente no sentido Itoupavas-Via Expressa. Imaginem quando outro viaduto ficar pronto. Esse será o principal trajeto Centro-Região Norte.
E a duplicação da BR-470. Bem, essa deve ficar mesmo para 2050, já que não passou de promessas do Governo Federal, começar ela até o final da gestão Lula. Mas vai que o próximo governo decida tirar a ideia do papel…o Viaduto da Mafisa está preparado para isso? NÃO! Outro remendo precisará ser feito.
Blumenau precisa de grandes obras com urgência: Ponte do Badenfurt, ponte no Centro, ligação Velha-Garcia, etc. Mas o Viaduto da Mafisa trouxe uma experiência traumática. Antes, as obras na cidade demoravam para acontecer. O povo aguentava. Mas demorado e mal feito é sacanagem!






Guardadas as devidas proporções, estive na minha segunda terra natal, Curitiba, no fim de semana passado. Digo segunda, porque apesar de nascido em outro lugar, foi lá em Curitiba que passei da infância até terminar a faculdade.
Enfim. Nos últimos, talvez 5 anos, os lugares que eu costumo ir estavam sempre em obras. Agora já fazia mais ou menos um ano que eu não visitava lá, e as obras que demoraram tanto estavam prontas. Trata-se da linha verde, um novo imenso conjunto de vias que agiliza o transito na zona sul da cidade.
É fantástico. Avenidas feitas de concreto, para aguentar o tranco dos ônibus e do tráfego em geral. Sinalização, acessibilidade (rampas e sinalizacao específica para cadeirantes, cegos, etc). Ciclovias separadas das calçadas. Árvores, muitas árvores.
Ora, é certo que Curitiba tem milhões de habitantes e é a capital do estado, além de ser bem mais plana que Blumenau. Mas por outro lado, a Linha Verde tem um porte absurdamente grande para Blumenau, são 120 milhoes de investimento. Aqui obras de 12 milhoes já fariam uma grande diferença.
Outra coisa… na linha verde de Curitiba, são cerca de 10km de ruas, e a prefeitura plantou 2600 árvores. DUAS MIL E SEISCENTAS. São 260 por km. Aqui falam em plantar 30 árvores na cidade inteira…
Quero é novidade…
Em alguns meses estarei de volta à terrinha, para me estressar com esse trânsito de merda. Conseguiram piorar o que já era ruim.
Abraços!